• bugün (99)
  1. elektrikli hatchback denince işin özünde şehir içi kullanım, makul menzil ve düşük tüketim var. b sınıfı modeller küçük bataryayla bile günlük ihtiyacın çoğunu karşılıyor, önemli olan şarj imkanınızın olması. segmentte seçenek arttıkça fiyat-performans oranı da müşterinin lehine gelişiyor.

    kendi açımdan bakınca asıl kıyas batarya ve tüketim rakamları üzerinden yapılmalı, marka etiketinden değil. 0-100 gibi veriler hatchback alıcısının ilk üç meselesi değil; gerçek kullanımda km başına ne yaktığına, servis ağına ve garanti şartlarına bakmak lazım. kağıt üstündeki iddialar yerine birkaç ayın ortalaması konuşsun.
   tümünü göster