-
menzil kaygısı falan hala milletin dilinde ama asıl mevzu bataryanın ömrü. benim 3 yıllık model 3'ün bataryası daha yüzde 5 bile degradasyon yaşamadı, yazılım güncellemeleri sayesinde hala ilk günkü gibi. lityum iyon piller aslında çok daha uzun ömürlü hale geldi, eski cep telefonu bataryası gibi canını sıkmaya gerek yok. sadece düzenli termal yönetim ve şarj alışkanlıkları önemli, onu da ota güncellemeleriyle tesla halloluyor zaten.
(bkz: 8 sene garantisi olması)
(bkz: hızlı şarjın öldürücü olmaması)
(bkz: ideal şarj aralığı yüzde 20-80)
- bugün (107)
- / 4
- batarya seçenekleri 2
- batarya ömrü gerçekten düşüyor mu
- lüks ev araba mantığı
- zoe ikinci el alınır mı
- elektrikli araç kış menzil sorunu
- elektrikli araba bataryası kaç yıl gider
- ailemin elektrikli araç kaygıları
- servis hikayeleri marka marka
- tesla model 3 amk bi vaat 2
- gerçekçi elektrikli menzil hesabı nasıl yapılır
- awd en iyi elektrikli araçlar hangileri
- teslada ota güncelleme sonrası sorunlar
- tek pedal sürüş tecrübeleri
- wallbox hızlandırma nedir
- istanbul ankara arası elektrikli
- megawatt şarj nedir
- lastik aşınması ve menzil
- togg t10x sahibi olmak
- elektrikli araçla uzun yola çıkmak 2
- elektrikli araç alan pişman olur mu 2
- id 4 sahipleri ne diyor
- rejeneratif fren nedir
- aile elektrikli araca nasıl ikna edilir
- elektrikli araba bataryası ne kadar gider
- bagaj hacmi yetiyor mu
- yerli elektrikli araç almak mantıklı mı
- tesla servis randevu sorunu
- elektrikli motosiklet alınır mı
- uzun yol deneyimi
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- / 4