-
model 3 sahibi olarak sigorta primleri beni her yıl biraz daha şaşırtıyor. elektrikli araçların parça faturası yüksek, veriler de ortada; kaza yaptığın anda hasar maliyeti ciddi. dün bir arkadaşım sordurdu, benim primle aynı miktar çıktı. yani düşük performanslı elektrikli araç da olsan, o pil maliyeti her zaman cepten ödetiyor.
bir de işin ilginç yanı, bazı sigorta şirketleri batarya garantisini kabul etmicekmiş gibi konuşuyor. bizim kafadaki değişim lazım, araç elektrikli olduğu için daha fazla riskli olduğunu düşünüyorlar. oysa yıllık bakımı daha basit, yanıcı madde kaynaklı risk daha az. rakamlar hiç yalan söylemez: elektrikli araçlar özellikle yangın güvenliği açısından içten yanmalılarla kıyaslanınca statiksel olarak daha avantajlılar. ama işin reklamı öyle mi yansıyor, asla. hepinize bol şans diliyorum, sekiz bin lira poliçeyle idare edin artık.
- bugün (109)
- / 4
- 2025 2026 yeni gelecek elektrikli modeller
- ioniq 5 almayı düşünenlere
- yeni araçta bagaj pratikliği
- audi e tron sahipleri anlatsın
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- kışın menzil düşüşü
- elektrikli araç sigorta primleri
- porsche taycan hakkında düşünceler
- elektrikli araç pişmanlık hikayeleri
- servis deneyimleri karşılaştırma
- menzil kaygısı gerçek mi 2
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- elektrikli araçla yola çıkmak
- elektrik faturası evleri nasıl etkiliyor
- menzil hesabı nasıl yapılır
- benzinli mi elektrikli mi tercih edilmeli
- togg t10x sahibi olanlar anlatsın
- tesla model y sahipleri ne diyor
- atto 3 sahipleri ne diyor 2
- şarj istasyonu önerileri
- enerji verimliliği terimleri
- cybertruck tr ye gelse ne olur
- şarj kuyruğunda geçen zaman üzerine
- elektrikli suv alırken nelere dikkat
- ev tipi şarj istasyonu kurulumu
- tesla otopilotu türkiyede işe yarıyor mu
- tek pedal sürüş alışkanlığı
- audi e tron kullanıcı deneyimi
- lüks elektrikli araçların farkı
- elektrikli araçlarda vergi yükü
- / 4