-
byd atto 3'ü alalı üç ay oldu, hâlâ alışamadım şu sessizliğe. ilk gün arabayı çalıştırdım, ses yok, sanki bir şey olmadı. düğmeye basıp vitese takmak bile farklı geldi, o bildiğimiz marş sesi yok ya, insan garip hissediyor. ama şehir içinde trafikte çok büyük konfor, radyo açmasan kendi kendine mırıldanıyorsun. yalnız bir şey fark ettim, yayalar hiç duymuyor. apartmanın önünden geçerken önümde yürüyenler sağa sola bakmadan yürüyor, mecburen korna çalıyorum. bu işin bir de yaya güvenliği boyutu var, bence bir süre sonra herkes bu sessizlikten şikayet edecek. neyse ki wallbox'u kurdum, evde şarj ediyorum, bir de o fatura geldi de ona hiç girmiyorum, o ayrı bir mesele.
- bugün (101)
- / 4
- tek pedal sürüş alışkanlığı
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- wallbox kurulumu sonrası fatura şoku 2
- elon musk hakkında herkes ne düşünüyor
- elektrikli araçların sessizliği iyi mi
- volkswagen ıd 4 sahipleri ne diyor
- elektrikli suv alacaklara tavsiyeler
- bagaj hacmi ve pratiklik üzerine 2
- tek pedalla sürüş deneyimi 2
- elektrikli bisiklet seçerken dikkat
- klima menzili ne kadar etkiler
- şarj istasyonu nasıl bulunur
- regeneratif frene alışmak
- 2026 model elektrikli araç beklentileri
- enerji verimliliği terimleri 2
- bev phev hev arasındaki fark
- benzinli vs elektrikli gerçek maliyet
- klima açınca menzil ne kadar düşüyor
- bagaj hacmi gerçekten yetiyor mu
- elektrikli araç servis kuyruğu
- cybertruck anadolu yollarına çıkarsa
- lastik aşınması ne zaman değişmeli
- kia ev6 uzun yol testinde ne durumda
- bagaj hacmi ne kadar önemli
- tesla servis randevu sistemi
- elektrikli sedan alırken nelere dikkat edilmeli
- elektrikli araçlar çok sessiz mi
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri
- yeni araçta bagaj pratikliği
- / 4