elon musk

abi ben elektrikli arabayı sevdim ama bu adamı anlamakta hâlâ zorlanıyorum. tweet atıyor araba fiyatı değişiyor, bir gün bakıyorsun başka şey söylüyor. alsam mı almasam mı derken gidip başka marka aldım, çok şükür pişman değilim.

37 milyar dolara twitter'ı alıp sonra savaş gemisi niyetine uzaya roket fırlatan adam, benim togg'un yazılımını bir gece güncellemese de olur, teşekkürler.

adam ister sevin ister sevmeyin elektrikli araç devrimini tek başına hızlandırdı. ama twitter'da attığı her tweet mars projesine giden bilet gibi, ara sıra 'bu adam gerçekten araba mı yapıyor yoksa uzay şirketi mi işletiyor' diye sormadan edemiyorum.

xteki son saçmalıklarına bakınca gülüp geçiyorum, ama yine de model 3 kullanmaktan vazgeçemedim. araba fena değil, ota güncellemeleri iş yapıyor. şu otistanayı bir çöze bilse mükemmel olacak ama olmuyor işte.

togg kullanıcısı olarak onun şarj ağı vaatlerine hep mesafeli yaklaştım ama iş bilmezliğe de hayran kalmamak elde değil.

araba fikirleri harika ama attığı tweetler yüzünden bazen takip etmekten vazgeçesim geliyor.

ara sıra saçma tweetleri gölgede bırakıyor ama teknolojiye bakışı takdire şayan. yine de bizim togg t10x'deki geri bildirimlere baksanıza, danışan hep müşteri. adam kendi keyfine çalışıyor, her müdürü toplamıyor.

elon musk denince akla önce spacex sonra tesla geliyor ama bu adamın asıl hüneri vizyon satmak. mars’a koloni kuracağım derken geçen yıl şirketinin değeri trilyonları buldu. şaka gibi. tabii tesla sahibi olarak söylemek zorundayım: evet, otomobildeki yazılım yaklaşımı devrim ama bazı vaatleri yıl gecikmeli geliyor. full self driving hâlâ full beta yani.

yaptığı arabaların menzili uzadıkça adamın sabrımızı zorlama katsayısı da artıyor. sanayi sitesindeki ustadan hallice tavırlarıyla koca otomotiv endüstrisine kafa tutması takdire şayan ama bazen gerçekten yoruyor.

batarya teknolojisine verdiği önemi biraz da çenesini tutmaya verse her şey tadından yenmeyecek.

kendisinin elektrikli araç dünyasındaki peygamber mi yoksa sadece iyi pazarlamacı bir şovmen mi olduğuna hala karar veremediğim şahsiyet. yaptığı arabaların torku ciğerimizi söküyor, otopilotu falan gelecekten gelmiş gibi ama kapı fitillerine bakınca ya da panel aralıklarına serçe parmağım girince insan bi durup düşünüyor hani kalite nerde diye.

twitter'da 7/24 mesai harcayacağına biraz daha süperşarj istasyonu dikse veya şu batarya maliyetlerini düşürse çok daha makbule geçecek. yine de hakkını yemeyelim, içten yanmalı motorların fişini çeken adam olarak tarihe geçti bile, sırf bunun için bile range anxiety yaşamaya değer.