-
şampiyonada pas geçmelere alışmıştım, son iki yıldır yarışların hızlanması iyi oldu. togg regen mantığını f1'den alsa mı acaba, pil ömrü için daha verimli olabilir.
-
izlemediğim için hissedemediğim heyecan.
-
byd atto 3 kullanıcısı olarak formula e'yi tek tük izliyorum, aracımın karakteriyle yarış arasında bir bağ kurmaya çalışıyorum. elektrikli motorun anlık torkunu yarışta görmek güzel, ama yarışların şehir içinde yapılması nedeniyle farklı bir havası var. pilotların şarj yönetimi yapmaması garip geliyor, biz günlük hayatta ne kadar şarj kaldı diye bakar, onlar ise gücü sonuna kadar kullanıyor. wallbox kampanyaları olsa keşke, bir de formula e ile ilgili puan toplama devri.
-
aslında türkiye'de yarışı olmadığı için takip etmek zor gelsede şehir içi yarış konsepti mantıklıymış. togg'un katılabileceği bir platform olabilir mi yoksa tribünlere oynamak mı tartışılırdoğrusu.
-
izlemesi gerçekten zevkli ama ben yine de o ses yokluğuna alışamadım, sanki inekler oyun parkında koşuyor gibi. ota güncellemesiyle bir kere 30 km menzil artmak neymiş görürüz artık.
(bkz:
fan boost kavgası)
-
vallahi izlerken keyifli de bir yandan bizim atto 3 daha hızlı gitse gider mi diye düşünmeden edemiyorum.
-
gen3 araçları görünce 'işte bu' dedim. formula 1 kadar olmasa da yarışlar daha çekişmeli geçiyor bence. yazılımcı olarak attack mode ve fanboost mekaniklerini ilginç buluyorum. tesla'da ota güncellemeleriyle yarış deneyimi yaşamak başka bir şey tabii. menzil kaygısı diyenlere inat, elektrikli motor sesi (ya da sessizliği) ile yarış izlemek keyifli. biraz da takımların strateji hatalarını eleştirmek için izliyorum aslında.
-
vızıltılı arabalar dönüp duruyor ama sesizlik o kadar rahatsız edici değil aslında.
