-
geçen hafta bu yolu ilk kez elektrikliyle denedim, molalar dahil 6 saat sürdü ve bir sıkıntı yaşamadım. tek merakım şarj ücretleriydi, benzinle kıyaslayınca gerçekten az yakıyor bu tarz bir araç.
-
geçen hafta sonu byd atto 3 ile istanbul'dan ankara'ya gidip geldim. şarj istasyonları açısından hiç sıkıntı yaşamadım, yoldaki her şarj noktasında hepsi plansa hepsi toprağı diye düşünüp şarja takmayı unutmayın
yol bilgisayarı 17 kwh/100 km gösterdi. kendi halinde bi esnaf olarak wallbox'a çok dua ediyorum açıkçası.
-
istarbul-ankara arası elektrikliyle gidiyorsan önerim şarj molalarını excel'e yazman. togg ile iki senedir yapıyorum, dizelden sonra alışması zor ama şarj ağının durumu resmen bir sabır sınavına dönüştü
-
hızlı şarj istasyonları yolda iş görüyor ama birinde yarım saat beklemek, termal kamera sapmasından daha can sıkıcı olabiliyor.
-
byd atto 3 ile geçen hafta yaptım bu rotayı. tam menzil 420 km yazıyor ama kış şartlarında ve klima açıkken 300 km'yi zor gördüm. bolu dağı'nda tüketim tavan yaptı. gerede'deki şarj istasyonu dolu muydu, yoktu ama üç şarj ünitesinden biri arızalıydı, sinir bozucu. toplamda 6 saat sürdü yol, bir mola yedim. normal araba ile 4 saat sürerdi, aradaki 2 saatlik farka değer mi, karar sizin.
