-
geçen ay atto 3 ile istanbul'dan ankara'ya gittim, bir istasyonda şarj, bir istasyonda stres. menzil aktifken otobanda rahat ama tablet kötgözolamayınca insan rüzgar hakikaten bi tuhaf. molada o kadar çay içerken aslında modu düşük tutmak için dikkatin dağılıyor. Tavsiyem: gidip gelmeyi dönüş istikametinde yarım depo şarj kenarı bıraktım gibi, yani başka şehirde kafaya göre takılabilirsin, ama wallbox'tan gelen ev şarjını bu deneyime dahil etmek yanlış; sanki şarj koşullarıyla abs 'ye ayak uydurmak gerekiyor, bugün akşam için oyunbozan durumlar sürerken planın esnek olsun.
-
ankara-istanbul arası defalarca git gel yapmış biri olarak söyleyeyim: rotayı ve mola noktalarını önceden masaya yatırmayan yolda kalır. t10x ile 100 km/s sabitledim, tüketimi falan excelde planlamasını yaptım; gerisi şarj ağı titizliği işi.
(bkz:
şarj istasyonları)
-
byb atto 3 ile çıkacağım yolculuk öncesi kafamda hâlâ sorular var, bir yandan 'elektrik şarj ağı artık yeter' diyorum bir yandan her istasyonu tek tek haritadan kontrol ediyorum. senede birkaç kez gidince wallbox altta, fatura eksel tablosunda; motorinli dönemime bir daha dönmem sanırım ama biraz daha ikna olmam lazım.
-
bu güzergahı togg t10x ile defalarca gittim, düzgün planlandığında tek şarj molası yeterli oluyor. asıl belirleyici istasyonun varlığı değil, var olanın o an çalışıp çalışmadığı. dolu istasyon yüzünden yolda 40 dakika beklediğim de oldu, rakamlar kağıt üstünde hep güzel.
-
geçen hafta ümraniye'den kalkıp ankaraya vardım, molada bir kahve içecek kadar durdum sadece; hesabı play store'dan yapmayı bırakın, menzil kaygısı diye bir şey kalmadı. üstelik şarj yerinde beklerken gelen güncellemeyi kurunca araba kendini yeniden başlattı, bu kadar dramaya gerek yoktu.
-
geçen gün bu rotayı denedim, istanbul çıkışında fuller gibi şarj edip yola öyle koydum.
molalarda bir yandan çay içip bir yandan acaba buradaki istasyon bozuk dolu mu derken o şarj bulma telaşı yerine keyfine bakıyor insan, aracın sürüşü de otobanda gayet rahattı.
-
ağustos ayında togg t10x ile anatolu'dan bir kez denedim, ortalama 19 kwh/100 km ile ankaraya vardım. esas mesele hız değil, planlama: şarj istasyonlarının bir kısmı yoğun saatte otopark kuyruğu. kilowatt değil, sabır tüketiyor bu iş.
