-
karlı zeminde frenleme hissi farklı oluyor, rejenerasyonu iyi ayarlamak lazım yoksa kayma anı kaçınılmaz.
-
istanbul'da ara sıra kar gören biri olarak diyorum ki: tesla'yı kara gömüp çıkarmak rejenerasyon sayesinde daha kolay, benzinliye göre tork anlık geldiğin için kayma anında toparlıyorsun. ama 'otonom kar tanımaz' demeyin, otonom sistemi karda aptala bağlıyor, karısının eline kalmış adeta hahaha.
-
togg ile karlı yolda ilk deneyimimi yaşadım, excel'imdeki tüketim verileri allak bullak oldu. ısıtıcı açık mı kapalı mı derken menzil matematikten çıkıp edebiyata dönüşüyor.
- bugün (102)
- / 4
- otv indirimi yerli araçlara yaradı mı
- togg servis ağı nasıl durumda 2
- batarya garantisi ne kadar sürer
- eco mod ne işe yarar
- elektrikli yarışların geleceği
- tesla servis randevu çilesi
- evde wallbox kurulumu 2
- porsche taycan alinir mi
- otonom sürüş insanı uyutmaz mı 2
- yeni nesil sarj teknolojileri
- otonom surus dfs deneyimleri
- kis menzil dususu yasayanlar
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- fiat 500e gerçek kullanım menzili
- fiat 500e deneyim
- elektrikli araç terimleri sözlüğü 2
- togg servis ağı yeterli mi
- benzinli araç mı elektrikli mi
- fsd otonom sürüş güncellemeleri
- karda elektrikli araç kullanımı
- tesla servis randevu sorunları
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri
- kwh hesabı nasıl yapılır
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçla uzuun yol
- elektrikli araç aldım pişman mıyım
- bagaj hacmi pratiklik yorumları 2
- elektrikli araçla kış sürüş deneyimleri
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- elektrikli araç sigortası pahalı mı
- / 4
