kia ev6 alınır mı

test sürüşü yapma fırsatım oldu, açıkçası beklediğimden iyi çıktı. hyundai grubunun e-gmp platformu sağlam, şarj hızı gerçekten etkileyici. lakin yazılım tarafı tesla kadar olgun değil, ota güncellemeleri hâlâ emekleme aşamasında. bir de bagaj hacmi keşke biraz daha büyük olsaymış, o kadar.

ford transit yerine kullanılacaksa alınmaz ama b segment boş gezen aileler için ioniq 5'ten daha verimli. batarya ön ısıtma opsiyonu soğuk havalarda gerçekten lazım, bir bakın derim.

model 3 sahibi olarak kia ev6'ya da bindim birkaç kez. iç mekan kalitesi daha iyi, hızlanması desen yeter de artar, ama abi ota güncellemelerindeki durumu beni düşündürüyor. tesla'da yazılım sürekli iyileşir, hata düzeltme doğrudan gelir. kia'da bir arkadaş 'yok bayiiye götür'le uğraşıyor. pil teknolojisi lamborghini'ninkinden daha iyi olabilir ama yazılım 2000'lerin sonundaki ericsson telefona dönerse işin tadı kaçar. ev6 alınır tabii, rn iyi araçlardan biri, ama alacaklar önden bi firmware control gebilsin.

(bkz: blind spot view monitor olayi)

kia ev6, elektrikli araç pazarında ciddi bir rakip. togg t10x kullanıcısı olarak söyleyeyim, ev6'nın şarj hızına batarya verimliliğine ve menzil tutarlılığına saygı duymamak elde değil. özellikle kış aylarında menzil kaybını excel'de hesaplayıp günlük rotanı optimize ediyorsanız ev6 neredeyse kusursuz. ancak servis ağı ve yedek parça konusu türkiye'de sıkıntı olabilir. yani alınabilir ama önce şarj istasyonları yolculuğu için bir b planınız olsun.

model 3 kullanıcısı olarak söylüyorum, ev6 gerçekten farklı bir canavar. şarj hızı inanılmaz, 18 dakikada yüzde 80'e ulaşmak hâlâ bana gerçekçi gelmiyor. iç mekan kalitesi de tesla'ya göre bir tık daha 'premium' hissettiriyor, bunu kabul etmek lazım.

yazılım tarafı ise ayrı bir hikaye. ota güncellemeleri geliyor ama tesla'daki gibi sürekli değil, arayüz biraz daha karışık. menzil kaygısı yaşayanlara diyorum ki, şehir içinde kullanacaksanız zaten ikisinin de derdi yok. benim gözümde en büyük fark, ev6'nın kendine has tasarımı ve sürüş zevkinde. ama yine de 'tesla'dan geçilir mi' diye sorarsanız, sistem entegrasyonu ve otopilot konusunda hâlâ tesla bir adım önde.