-
ben de ilk kışı byd atto 3'le geçirdim, sabahları menzilin yüzde 25'e varan düşüşünü görünce şaşırdım. ısı pompası olan modellerde kayıp daha az oluyormuş, benim aracın ayarıyla mı alakalı hâlâ emin değilim. gece evde şarj edip sabah ön ısıtma açık çıkınca biraz kurtarıyor. wallbox kurulumundan memnunum ama bu kış meselesini çözmenin yolu henüz yok gibi.
- bugün (102)
- / 4
- şarj istasyonu önerileri
- hesaplı elektrikli araç rehberi
- kışın elektrikli araç menzil kaybı
- en iyi elektrikli hatchback 2
- tesla servis randevusu krizi
- kışın elektrikli araç menzili
- bmw i4 kullananlar memnun mu
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat
- caramel frappe
- yabancı elektrikli araç markası tercihleri
- elektrikli araçlarda devlet teşviki ve ötv
- elektrikli araç batarya garantisi süresi
- elektrikli araçta bagaj hacmi ne olmalı
- elektrikli arabalarda bagaj hacmi
- elektrikli araca aile baskısı 2
- v2g teknolojisi
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- hızlı şarj dc deneyimlerim
- bmw i4 kullananlar ne diyor
- 400v mimarisi ve şarj gücü
- porsche taycan kullananlar ne diyor
- togg hisse durumu ne olacak
- renault zoe ikinci el alınır mı 2
- bagaj hacmi elektrikli araçta neden farklı
- şarj kuyruğu dertleri
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- byd atto 3 kullanıcı deneyimi
- togg servis ağı durumu
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- / 4