-
kışın menzilin düşmesinin ilk sebebi sizin ayaklarınız değil, elektrikli aracın bataryasını ısıtma ihtiyacı: kimyasal reaksiyon soğukta yavaşlıyor, iç direnç artıyor ve kullanılabilir enerji de düşüyor. üstüne bir de kabini ısıtınca iş ikiye katlanıyor, çünkü motorun atık ısısı bir benzinli gibi bol değil.
benim çözümüm basit: aracı şarjdayken ön ısıtma yapmak, sonra yola öyle çıkmak. denedim, aradaki fark şehir içinde bile fark ediliyor. soru işaretleri kalsa da en azından hesap kitap ortada.
- bugün (103)
- / 4
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- kışın elektrikli araç menzili neden düşer
- elektrikli araç bakım masrafları
- karda elektrikli araç kullanmak
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı 2
- hızlanma bağımlılığı
- blog yazısı 2
- elektrikli araçtan alınan vergiler adil mi
- karlı yolda elektrikli araç kullanmak
- audi e tron sahipleri nasıl memnun
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- elektrik faturası ne kadar arttı
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- sıfır araçlarda performans tutkusu nerelere
- mercedes eqe sahibi olanlar 2
- tesla servis randevu zorluğu
- tesla cybertruck türkiye
- dort ceker elektrikli onerileri
- regeneratif fren alışma süreci
- rejeneratif fren alışma süreci
- elektrik faturasındaki artış ne kadar
- ice vehicle nedir
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli araç ses sistemi tavsiyesi
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- fiat 500e hakkında ne düşünüyorsunuz
- tesla ota güncelleme sorunları
- tesla model y uzun dönem kullanıcı izlenimleri
- / 4