-
ankara şartlarında iki kıştır ölçüm yapıyorum, t10x kışın tablomdaki menzilden yüzde on beş civarında düşüyor ve bu tamamen normal; hangi kimya olursa olsun bataryanın soğukta iç direnci artıyor, kimse bunu aşamıyor diye bilmeniz benim işim değil tabi ki yine de ön kaba ısıtmayı klimada doğru kullanınca kış genede bu fark iyice daralarr.
isikili çatlati endahları şarj istasyonunda ömür derdi yüzünden durakta beklerken ki volüm düşüşlerini de unutmamak gereki orada fark başlayabili çünkü batarya soğuyken erken yüklemeden kaynak apilasyon kaybı oluş bir önemli not; öle dik yamaç neeej ve acil dur kalklar bilanço bozuyor işte sık sık. (bkz: batarya ısı yönetim).
- bugün (94)
- / 4
- hızlanma bağımlılığı hakkında
- türkiyedeki şarj ağı durumu
- elektrikli araç sessizliğine yorumlar
- şarj istasyonunda sıra beklemek 2
- tesla servis randevusu bulmak
- volkswagen id 4 alanlar memnun mu
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- otonom surus deneyimleri
- enerji geri kazanımını sokakta kullanmak 2
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 4
- türkiyede elektrikli şarj ağı durumu
- tesla supercharger ağı deneyimleri
- tesla model 3 sahiplerinin yorumları 2
- elektrikli araçta menzil nasıl hesaplanır 2
- elektrikli sedan seçimi için tavsiye
- yabancı elektrikli araç markaları
- dört çeker elektrikli araç tavsiyeleri
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- istanbul ankara arası elektrikli seyahat
- değişken supap zamanlaması nedir
- batarya garantisi ne kadar sürer
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 3
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- tesla supercharger agi yorumlari
- sinir bozucu ama bir maskülenlik işareti
- 2025 2026 yeni elektrikli modeller
- menzil hesaplama yontemleri rehberi
- audi e tron kullananlar buraya
- tesla model y kullanıcı yorumları 2
- tesla servis randevusu almak neden zor
- / 4