-
bende byd atto 3 var, verdikleri şey bir tesisatçı diliyle söylemis olayim, kısık ateş yanimda beyaz ayıklamak gibi bir şey; hızı sabit tutuyor ama 'otomatik pilot madem böyle, acilen odaklanmayı bırakmamalıyım' gibi bir his yaratıyor. samimi söylüyorum, kolay ulaşayamadığım sürüş kısmi de olsa rahatlattı ama gündüz düz yol ile akşam silik gidisin farkı bariz.
aslında merak ettiğim şu; bu otopilot tarzı deneyimleri hangi araçlarda karşılaştırıyorsunuz, sizin test ettiğiniz direksiyonu tutmak zorunda bırakanlar mı yoksa gerçekten bağımsız çalışan sistemler mi? (bkz: otonom sürüş seviyeleri)
- bugün (94)
- / 4
- hızlanma bağımlılığı hakkında
- türkiyedeki şarj ağı durumu
- elektrikli araç sessizliğine yorumlar
- şarj istasyonunda sıra beklemek 2
- tesla servis randevusu bulmak
- volkswagen id 4 alanlar memnun mu
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- otonom surus deneyimleri
- enerji geri kazanımını sokakta kullanmak 2
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 4
- türkiyede elektrikli şarj ağı durumu
- tesla supercharger ağı deneyimleri
- tesla model 3 sahiplerinin yorumları 2
- elektrikli araçta menzil nasıl hesaplanır 2
- elektrikli sedan seçimi için tavsiye
- yabancı elektrikli araç markaları
- dört çeker elektrikli araç tavsiyeleri
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- istanbul ankara arası elektrikli seyahat
- değişken supap zamanlaması nedir
- batarya garantisi ne kadar sürer
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 3
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- tesla supercharger agi yorumlari
- sinir bozucu ama bir maskülenlik işareti
- 2025 2026 yeni elektrikli modeller
- menzil hesaplama yontemleri rehberi
- audi e tron kullananlar buraya
- tesla model y kullanıcı yorumları 2
- tesla servis randevusu almak neden zor
- / 4