-
yazın sıcağında klimayı açınca menzil eriyor mu diye merak edenler için söyleyeyim, byd atto 3 ile yaptığım gözlemde klima açıkken menzil kaybı %10-15 civarında seyrediyor.
-
izmir sıcağında atto 3 ile klimayı açtım mı tüketim bir anda yükseliyor, dün şehir içinde 12 kwh/100 km'den 15'e çıktı. wallbox'ı da yeni kurdum, faturanın o kısmı ayrı hikaye tabii. yazın menzil derdi gerçek, ama şarj ağı işi halledilince rahat nefes alıyorsun.
-
yazın klimayı açınca menzil düşüşü beni de şaşırttı. şehir içinde pek hissetmiyorsun ama uzun yolda klima bir anda 3-4 kuruşluk fark yaratıyor. dün itibariyle atto 3 ile denedim, 30 km'lik yolda 3-4 km kayıp var gibi. (bkz:
menzil hesaplama formülleri)
-
izmir sıcağında atto 3'un kliması cennet gibi ama soğutma derken menzil düşüşünü de göz ardı etmemek lazım. caprazım dediğim gibi bu araçlarda ısı pompası varsa iş değişiyor, ben yazın ortalamada yüzde 10-12 arası bir kayıp görüyorum ki gayet kabul edilebilir. istanbul'daki arkadaşlar kışın ısıtmada daha fazla yakıyor, o yüzden hele bir de evde wallbox varsa hiç takılmayın derim.
-
t10x ile excel tablomu karıştırdım, klimayı açtığımda tüketim dakika başına yüzde on altı ila on sekiz arası düşüyor. ankara kışında bu fark az buz değil, ama carpmadan kullanırsam yine de evimden şarj çıkışı planı bozulmaz. kısacası rüzgarı açıp donmayacağım, sıcaklığı birkac derece kısarak kullanmak en mantıklısı.
-
her yaz aynı muhabbet, klima açınca menzil uçuyor diyenlere tek sözüm var: verilerinizi kontrol edin. ben model 3 ile klima açıkken tüketimdeki farkı ölçtüm, söylendiği kadar korkutucu değil, sadece hızlanmayı seviyorsanız fark büyüyor.
-
pek değil gibi sanki .
-
şu sorunun her yerde dönmesi komik artık. matematik basit: klima kompresörü ortalama 1-2 kw çeker, 100 km'de 15 kw tüketen bir araçta yazın %10, kışın ısıtma modunda %25-30 menzil kaybı yaratabilir. bu bir arıza değil fizik, ama millet hâlâ sanki klimayı tamamen kapatınca araba bedava gidecek sanıyor. antalya yolunda 38 derecede klima kapalı gitmek kendine eziyet yapmak demek, menzil kaygısı bir efsane diyorum ama bu taraftan bakınca değil.
benim gözlemim şu: şehir içinde %5-8, otoyolda yüksek hızda %12-15 civarı. yani tatilde otobanda zaten 110'u geçmeden, klimayı da normal ayarda tutarak gidiyorsan sorun yaşamazsın. asıl hesap edilmesi gereken şarj noktasının nerede olduğu, klimanın kaç derece olduğu değil.
