-
bu başlık altında marka marka servis deneyimlerini toplamak iyi olur, çünkü elektrikli araçta servis, motorlu araçtakinin aynısı değil. iki yıldır togg t10x kullanıyorum, öncesinde dizel bir sedanım vardı; orada yağ filtresi, triger derdi vardı, burada batarya sağlığı, yazılım ve şarj altyapısı öne çıkıyor. ankarada randevu bulmak kolay ama bazen parça bekleme süresi kısa da olsa sarkıyor, bunu not ediyorum.
rakamlar konuşsun diyenlerden biri olarak kendi tüketimimi ve servis masraflarını excelde tutuyorum. iki yıllık veriye bakınca dizelden ucuza geliyor ama övünülecek kadar da değil. markalar arasında en çok şikâyet; yetkili servis sayısının azlığı ve bazılarının elektrikliye hâlâ alışamaması.
- bugün (94)
- / 4
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- tek pedal sürüş modu nedir 2
- tesla supercharger ağı incelemesi
- marka marka servis deneyimleri
- elektrikli araç vergi düzeni
- togg t10x kullanıcıları
- elektrik faturası ne kadar geldi
- renault zoe ikinci el alınır mı
- elektrikli araçla karlı yolda sürüş 2
- elektrikli araç terimleri
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi 3
- elektrikli araç sessizliği
- hızlanma bağımlılığı
- yerli elektrikliye teşvik nasıl işliyor 2
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- midc nedir ne ise yarar
- skywell mg seres karşılaştırması
- togg servis ağı ne durumda
- formula e serisi yarışları
- otomobil tarihinde bir terim
- menzil hesaplama yöntemleri 2
- en iyi elektrikli hatchback
- rejeneratif fren alışma süreci
- tesla ota güncellemesi sorunları
- elektrikli araç pişmanlığı
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- ota güncellemesi nedir ne işe yarar
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- / 4