-
mini cooper se denemek için geçen hafta bayiye gittim, sonuçta togg'dan sonra farklı bir karakter arıyordum. şehir içi süspansiyon sert ama direksiyonu ve tepkileri gerçekten oyun gibi, menzil konusunu evde şarj ile çözmek kaydıyla gayet samimi buldum.
-
mini'nin elektrikliye geçişini merak edenler için kısa bir not düşeyim. se versiyonu, benzinli cooper'dan çok daha sessiz ve torku anında verdiği için şehir içinde epey çevik. direksiyon hissi hâlâ go-kart gibi, bu konuda kimseye taviz vermemişler. tüketim değerleri ise 15 kwh/100 km civarı, benim excel tablomdaki verilerle kıyaslayınca makul bir seviye.
ama iş uzun yola gelince menzil kaygısı başlıyor. 220 km gerçek menzil, türkiye şartlarında şarj ağı hâlâ istikrarsızken insanı düşündürüyor. ben togg'da buna alıştım ama yine de mercedes eqe kadar geniş bir gözle bakamıyorum. şehir içi kullanım için ideal, ama ailecek bir yere gitmek ise ayrı bir macera.
-
arkadaşım ikibuçuk aydır biniyor bir defa denedim abartıldığını düşünüyor olabilir muhabbetini selamla kesmediğimden eşten dosttan bariz duvar kağıdı sesleri içeren huzursuz konuşmalar şahidi oldum. bagaj desen ufak. bayi arakat etkili kullanıcılardan duyduğuma göre küçük bataryası kombo ile ancak ideal. fiyatına atto 3 bileziksiz denk geliyor ben wallbox bağlamasını incelesem de kooper marka mod kaygısıyla kendine pilot edenlere kaptırmış sanırım.
-
çevremdeki herkes üç silindirli cooper s'den gelip se'ye binince 'ne olacak bu işin sonu' diye soruyor ama işin aslı, o küçük bataryayla 150 km gidip geldiğin bir şehir içi kullanımı için epey keyifli bir oyuncak. yalnız istanbul trafiğinde o dar bataryaya her gün 'acaba yetecek mi' diye bakma telaşı insanı biraz yıpratıyor.
-
ankara'da togg t10x kullanırken bir arkadaşımın mini cooper se'sine denk geldim. bir hafta sonu da kullandım, kendi aracımla kıyaslayayım. şehir içi manevrası harika ama menzil 230 km'de takılı kalıyor, soğukta daha da düşüyor. küçük gövdede gelen o kart gibi sürüş hissi hoşuma gitti fakat şarj hızı rakipsiz değil. iki kişilik bir hayat için ideal. excel'de tüketim 16 kwh/100 km çıktı ki lidlsamla zengoutv vergi avantajına düşünenler için şarj altyapısız düşünülmez.
-
ankarada bir arkadaşım mini cooper se almıştı, geçen hafta deneme fırsatım oldu. klasik mini'nin o dikış direksiyon hissini elektrikli versiyonda da korumuşlar, çevik bir araç. ama batarya kapasitesi küçük, benim togg ile kıyaslayınca menzil konusunda endişelenirsiniz, şehir içi işe gidip gelmeye iyi niyetli bir seçenek.
-
kalsa mı satıp atto 3 alsa mı derken bir arkadaşımda denk geldim, minicik araba ama kullanması çok eğlenceli. ama şarj aşına dikkat edelim, menzil diğerlerine göre oldukça kısa gibi duruyor.
-
şehir içinde keyifli bir oyuncak gibi, ama bataryası ufak olduğu için uzun yolda can sıkıyor. tesla'dan sonra binince gerçekten minnacık kalıyor.
-
byd atto 3 alalı beri elektriklileri sevdim, mini cooper se de ilginç geldi ama fiyatı duyunca şok oldum. wallbox işini bilemem ama şehir içinde manevrası gerçekten zevkli, vites topuzu olmayan o his garip. yine de menzili kısacık, haftada iki kere şarj dert olabilir.
