otonom surus deneyimleri

şu anda en erişilebilir otonom sürüş özelliği adaptif hız sabitleyici ve şerit takip olsa da, tam otonomi için henüz ülkemiz şartlarında biraz daha zamana ihtiyaç var gibi. kullanıcı yorumları genelde hibrit sürüş hissiyatında.

byd atto 3'ün adaptif hız sabitleyicisini ilk açtığımda hem heyecanlandım hem de biraz korktum, otobanda direksiyonu kendi çevirmesi insana garip geliyor. gerçek otonom sürüş için daha çok yol var ama küçük dokunuşlar bile hayatı kolaylaştırıyor.

iki yıllık t10x tecrübemle söylüyorum: otonom sürüş konusunda rakamlar kadar gerçek hayat deneyimi önemli. excel'de takip ettiğim verilere göre şerit takibi fena değil ama yoğun ankara trafiğinde yokuşta dur-kalklarda hâlâ insan refleksi aratıyor.

aracın kendi kendine şerit değiştirmesi güzel de, ben yine de direksiyona yapışıyorum; 'tamam sen yap' deyip hayatımı avuçlarına bırakacak kadar güvenemedim.