-
rejeneratif frenleme aslında aracın yavaşlarken enerjiyi geri kazanması demek, ben excel'de tüketim tablosu yaptığımda farkı net görüyorum. togg t10x'te debriyaj falan yok ya, pedaldan ayağını çektiğinde otomatik hafif frenliyor ve şarj ediyor gibi düşünün. bu sayede şehir içinde menzil şaşırtıcı derecede artıyor, hele önünde kimse yokken tek pedalla gidiyorsun neredeyse. rakama bakınca insan bir kere sevdi mi 'neden benzinli aracımda böyle yok' diye sormadan edemiyor.
-
elektrikli araçların en tatlı özelliklerinden biri. frene bastığındaMotorun tersine çalışıp kinetik enerjiyi elektriğe çevirmesi olayı. benim model 3'te tek pedal sürüş denilen olay sayesinde neredeyse hiç frene basmıyorum, yokuşlarda ayrı keyifli. ramazan ayında çok kullanışlı oluyor yokuş aşağı inerken motordan gelen uğultuyla beraber menzil artışını görmek ayrı bir zevk. bazıları regeni çok agresif bulsa da alışınca vazgeçilmez oluyor.
- bugün (101)
- / 4
- elektrikli araçta menzil meselesi
- ikinci el renault zoe alırken
- otonom sürüş fsd deneyimleri 3
- rejeneratif frenleme ne işe yarar
- elektrikli araçta batarya nedir
- bagaj hacmi gerçekten yeterli mi
- multimedya ekran
- 2025 ve 2026 da gelecek yeni araç modelleri
- skywell mg seres hangisi daha mantıklı
- rejeneratif frenleme nedir
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- volkswagen id 4 kullananlar anlatıyor
- v2g ve v2l şarj teknolojileri
- togg hisseleri ne durumda 2
- yerli elektrikli araç markası var mı
- elektrikli bisiklet önerileri
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- tesla hissesi almak mantıklı mı
- elektrikliye geçip pişman olanlar
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç batarya ömrü 2
- skywell mg seres hakkında ne düşünüyorsun
- benzinli mi elektrikli mi
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- togg servis ağı durumu 2
- şarj süresi tablosu gerçek mi 2
- bev phev hev arasındaki fark
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli araçlarda ses sistemi önerileri
- / 4