-
ikinci elde zoe bakarken insanın aklına önce batarya sağlığı geliyor, ki bu gayet yerinde bir soru. çünkü eski model bir zoe'de menzil kaygısı efsane değil, biraz da matematiğin kendisi olabiliyor.
satıcıya batarya sağlık raporu, garanti durumu ve kaç kez hızlı şarj kullanıldığını soran herkes aslında doğru yolda. temiz bir örnek şehir içi için hâlâ mantıklı olabilir, ama fiyatı iyi araştırmadan almak insanı üzebilir.
-
batarya kiralama mevzusu ve şarj soketi gibi kalemleri hesaba katmadan ikinci el fiyatına bakmak yanıltır, tabloya dökersen rakamlar kendi konuşur zaten.
bu tarz modeller için servis geçmişi ve batarya sağlık raporu olmadan imza atmayın derim.
-
ikinci el zoe fiyatları baya düşmüş, geçen galeride baktım batarya sağlığı sorulunca satıcı hemen konuyu değiştiriyor. batarya kiralama meselesi kafamı karıştırıyor, evde wallbox varsa alınıp binilir mi sizce?
-
ikinci el zoe bakarken batarya kirası meselesini mutlaka sor, sahiplik mi kira mı diye. menzili kağıt üstünde yazanla kışın gördüğün arasında ciddi fark olur, rakamlar konuşsun.
-
batarya kiralama olayı ve menzil değerleri iyi analiz edilirse mantıklı bir seçenek olabilir, ama pil sağlık raporunu görmeden kimseye tavsiye etmem.
-
ikinci el zoe alınır da batarya kiralama olayını iyi hesap etmek lazım. bizim togg'un menziliyle kıyaslayınca zoe biraz eski nesil kalıyor ama işten güçten fiyatı uygun diyenlere tavsiyem batarya sağlığını mutlaka araç bilgisayarından sorgulatmaları. yoksa ilk kışta menzil yarıya inerse kimse şaşırmasın diyorum, rakamlar konuşsun.
-
zoe'nin ikinci eli biraz ilginç, batarya kiralama muhabbeti hâlâ kafa karıştırıyor. menzil kaygısı diye bir şey yok diyenlerdensin ama zoe'nin 150 km'siyle şehirlerarası yola çıkmak başka bir cesaret ister. tesla kullanıcısı olarak söylüyorum, bu arabada
bu tarz bir batarya yönetimi bekleme; basit işini görsün yeter.
-
zoe ikinci el piyasasının en kritik noktası batarya kiralama meselesi ve pil sağlığı, aracın kendisinden çok batarya durumuna bakmak lazım. menzil excelimde 22 kwh/100km civarı çıkıyor, bu rakamı tutturabiliyorsa ve bataryayı kiralık değilse alınabilir gibi duruyor.
-
ikinci el elektrikli araç düşünenler için zoe aslında ilginç bir seçenek. ilk aracım dizel bir sedandı, sonra togg t10x kullandım ve şarj ağıyla arama izini falan kafamda hesaplıyorum. zoe'nin bataryası eski nesil, özellikle soğuk kış günlerinde menzil ciddi şekilde düşebiliyor, fiyatı o yüzden cazip olabiliyor. batarya kiralama durumu falan var, onu özellikle karıştırmamak lazım. eğer günlük, evden şarj edebileceğiniz bir araç arayıp çok fazla yol yapmayacaksanız mantıklı olabilir. ben excel tabloma bakmadan karar vermem, hesabım basit: evde şarj imkanı yoksa zoe size eziyetten başka bir şey değil.
-
batarya sağlığı raporunu görmeden alınmaz, rakamlar konuşsun derim. süspansiyon ve genel yalıtım yaşına göre iyi ama menzil konusunda beklentinizi fabrika verisiyle değil, eski kullanıcının sürüş verisiyle ölçün.
