-
geçenlerde kendi aracımın farklı şarj güçlerindeki sürelerini not etmiştim, belki birinin işine yarar. dc hızlıda %20-80 arası en verimli bölge, sonrasında hız düşüyor; ac'de ise iş tamamen sabır meselesi. tabloya bakınca insan 'menzil kaygısı efsane' diyenlere biraz hak veriyor, çünkü asıl mesele menzil değil şarjı ne kadar hızlı atlattığın.
velhasıl, tabloları paylaşmak güzel de herkesin şarj cihazı, sıcaklık ve batarya durumu farklı; kendi verinizi kendi koşullarınızda ölçün.
- bugün (98)
- / 4
- elektrikli araçlarda vergi yükü
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir 2
- şarj süresi tablosu paylaşımı
- mini cooper se gerçek kullanım
- şarj istasyonunda kuyruk çilesi
- togg servis ağı yeterli mi
- formula e
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri
- rejeneratif frenleme ile tasarruf
- elektrikli araçta şarj maliyeti
- lityum demir fosfat batarya
- togg t10x sahibi olmak 2
- kablosuz şarj ne zaman yaygınlaşır
- formula e elektrikli yarış serisi
- togg hisse durumu ne oldu
- menzil hesaplama yöntemleri
- elektrikli araçla karlı yol 2
- hızlı şarj deneyimleri
- değişken supap zamanlaması nedir
- tesla supercharger ağı nasıl 2
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- elon musk hakkında ne düşünüyorsunuz
- evde wallbox kurulumu nasıl yapılır
- menzil nasıl hesaplanır yöntemleri
- elektrikli araçla şehirler arası yol yapmak
- togg t10x sahiplerinin ortak dertleri
- renault zoe ikinci el alınır mı
- elektrikli araçta batarya garantisi süresi
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- / 4