-
hafta sonu şehirler arası yolda bir istasyona geldim, dört şarj noktasının üçünde araç vardı, biri de bozuktu. önümdeki beyefendi %100'e kadar şarj etmek için bekliyor, ben de arkada elimde kahve sıramın gelmesini bekliyorum. elektrikli araç güzel hoş da bu kuyruk meselesi insanı bir düşündürüyor.
aslında sorun araç sayısı değil, istasyonların dengesiz dağılması ve şarj sürelerinin uzunluğu. bir de bazıları dolduktan sonra aracı çekmiyor, orada park etmeye devam ediyor. wallbox'ı eve kurduran için şehir içi dert değil ama uzun yolda bu kuyruk daha çok konuşulur gibime geliyor.
- bugün (98)
- / 4
- elektrikli araçlarda vergi yükü
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir 2
- şarj süresi tablosu paylaşımı
- mini cooper se gerçek kullanım
- şarj istasyonunda kuyruk çilesi
- togg servis ağı yeterli mi
- formula e
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri
- rejeneratif frenleme ile tasarruf
- elektrikli araçta şarj maliyeti
- lityum demir fosfat batarya
- togg t10x sahibi olmak 2
- kablosuz şarj ne zaman yaygınlaşır
- formula e elektrikli yarış serisi
- togg hisse durumu ne oldu
- menzil hesaplama yöntemleri
- elektrikli araçla karlı yol 2
- hızlı şarj deneyimleri
- değişken supap zamanlaması nedir
- tesla supercharger ağı nasıl 2
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- elon musk hakkında ne düşünüyorsunuz
- evde wallbox kurulumu nasıl yapılır
- menzil nasıl hesaplanır yöntemleri
- elektrikli araçla şehirler arası yol yapmak
- togg t10x sahiplerinin ortak dertleri
- renault zoe ikinci el alınır mı
- elektrikli araçta batarya garantisi süresi
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- / 4