-
ankara kışında togg'umla bizzat test ettim, menzil düştüği rakamlar garajdaki dizel sedanın ibresinden daha hızlı oynamıyor gerçekten. ben tüketim değerlerini excel'de kontrol ettiğim için üşenmeden hesaplıyorum: ısıtma açık ve otoban gibi değilse düz otoyolda ciddi bir düşüş var ama birim maliyet hâlâ ona rahat bastırıyor. 'araç soğuktan ölmüş' diyenler olur ama onlara kendi kayıtlarımla rakam gösterip kapatıyorum konuyu, fanatizm yok işimizde.
- bugün (105)
- / 4
- togg t10x sahiplerinin günlüğü
- lastik seçerken dikkat edilecekler
- elektrikli motor sporları
- elektrikli araç terimleri 2
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- sedan mı crossover mı elektrikli düşüncesi
- elektrik faturası kabusu büyüyor
- istanbul ankara elektrikli araçla
- elon musk hakkında ne düşünüyorsunuz
- tesla model y izlenimleri
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- elektrikli araç servisleri marka marka
- şehir içi şarj istasyonu önerileri
- evde wallbox kurulumu
- soğuk hava menzili ne kadar düşürür
- tesla cybertruck bize gelir mi
- elektrik faturası kabusu mu oldu
- tek pedalla sürüş alışkanlığı
- dc hızlı şarj deneyimleri
- araç yazılım güncellemesi sonrası sorun
- otonom sürüş seviyeleri nedir
- tek pedalla sürüş mantığı
- togg servis ağı yeterli mi
- evde şarj ünitesi kurulumu
- formula e yarışları değerlendirmesi
- sedan bagaj genişliği pratik mi
- elektrikli suvda doğru tercih hangisi
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- tesla model y sahipleri ne anlatıyor
- şehir içi en mantıklı kompakt elektrikli hangisi
- / 4