-
ankara çevresi için supercharger istasyonları can simidi aslında. iki yıldır t10x ile yaptığım şehirlerarası yolculuklarda bazı kritik noktalarda manşon hesabı yapmak zorundaydım. tesla'nın supercharger ağı daha hızlı ve güvenilir gibi görünüyor ancak türkiye'de yaygınlık hâlâ sıkıntı. benim verilerime göre bir supercharger istasyonunda 20 dakikada doldurduğun batarya, ccS hızlılarla çoğu zaman 25-30 dakikaya uzanıyor. bu fark gece yolculuklarında bazen can sıkıcı olabiliyor.
(bkz: rejenerasyonla sürüş farkı)
- bugün (109)
- / 4
- togg halka arz bekleniyor
- formula e heyecanı
- mini cooper se günlük kullanım
- rejeneratif frenaj nedir
- bagaj hacmi ve pratiklik
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- aile baskısı ve elektrikli
- örs ve rejenerasyon nedir
- supercharger ağı çare mi
- şarj süresi gerçek hayat tablosu
- lüks elektrikli araçlar mantıklı mı
- ötv indirimiyle elektrikli araç
- tek pedalla sürüş tecrübesi 2
- id 4 sahipleri ne diyor 2
- formula e ilk izlenimim
- rivian lucid türkiye yılı
- lüks elektrikli araçlar
- elektrikli araba sigortası ne kadar
- ikinci el tesla alinir mi simdi 2
- voltaj freni ne işe yarar
- kış menzili düşenlere tavsiyeler
- menzil hesaplama tüyoları
- bev phev hev nedir
- kia ev6 izlenim
- tesla hisse fiyatı
- porsche taycan alınır mı wallbox düşünen
- klima açınca menzil ne kadar düşüyor
- pratik menzil hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araç jargonuna giriş
- hızlanma bağımlılığı mı performans sancısı mı
- / 4