-
rakamlar konuşsun diyorsak önce şirketin teslimat adetlerine bakmak lazım, fiyat dediğin o tablonun sonucudur. ben iki yıldır elektrikli sürüyorum ve artık hisse fiyatından çok şarj ağının ne kadar hızlı büyüdüğüne bakıyorum. marka fanatizmi yapmadan söylüyorum, bir hisse ne kadar sevilirse sevilsin defter tutmuyorsa orada hayal kuruluyordur. grafik güzel ama bizim gibi mühendis kafası excel görmeden ikna olmuyor.
-
bir hisse fiyatını otomobil sevgisiyle değerlendirenleri anlamıyorum, orada bakılacak şey teslimat sayısı ve marj. iki yıldır elektrikli kullanıyorum, şarj ağındaki artışı kendi tüketim tablomda görüyorum ama bu hisse al demek değil. yerli üretimi destekleyen biri olarak söylüyorum, fanatiklik her iki tarafta da yatırımcıya zarar verir. rakamlar konuşsun, gerisi hikaye.
- bugün (102)
- / 4
- mini cooper se izlenimleri
- tesla hisse fiyatı 2
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- şarj süresi tablosu
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- bmw i4 sahipleri ne diyor
- elektrik faturası ne kadar arttı
- dört çeker elektrikli seçenekler
- dört çeker elektrikli almalı mıyım
- one pedal sürüş alışkanlık edindiriyor mu
- otonom sürüş gerçekten güvenilir mi
- istanbul ankara elektrikli yol
- elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır
- togg t10x kullanıcı yorumları
- rejeneratif frenleme
- elektrikli araçla tatile çıkmak 2
- en iyi şarj istasyonu uygulamaları
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- regeneratif fren hissiyatı
- tesla hisseleri ne durumda
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- elektrikli araç bakım masrafları 2
- supercharger ağı kullanıcı yorumları
- fiat 500e hakkında ne düşünüyorsunuz
- audi e tron kullanıcıları
- tesla hisse fiyatı ne olur
- elektrikli motor sporları geleceği
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- elektrikli araçlarda servis deneyimleri
- / 4