-
uzun zamandır düşünüyordum, geçen yıl tesla model 3 sahibi oldum ve yakın mesafeden gözlemliyorum. ilk başta herkes gibi ben de 'menzil kaygısı' yaşarım sandım ama şehir içi kullanımda o kadar da büyük bir dert değil. evde şarj ünitesi kurunca sabahları araba hep 'dolu' uyanıyor, bu his bağımlılık yapıyor. yazılım güncellemeleri ise ayrı bir dünya; bir sabah kalkıyorsunuz araba kendi kendine bir şeyler öğrenmiş. otonom sürüş otoyolda gerçekten işe yarıyor ama şehir içinde bazen
el freni gibi ani frenlemeler yapıyor, arkadan gelen şoförün bana ettiği duaları tahmin edemezsiniz. yine de şu bir gerçek: benzinli arabaya dönmek artık çok zor. teknolojiye hayranım ama şu servis ağının keşke biraz daha yaygın olması dileğiyle. bu tarz herkesin merak ettiği konular aslında günlük hayatta çok da sorun olmuyor. bu tarz sürücüsüz araba hayalleri kurana kadar ben idare ederim.
- bugün (108)
- / 4
- tesla hisse senedi yorumları 3
- menzil hesabı yeni başlayanlar için
- şarj derdinde sabah akşam kuyruk 2
- ota güncelleme yazılımda mı serverda mı
- elektrikli araç sigorta primleri neden yüksek
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri 2
- elektrikli araç bataryası kaç yıl gider
- lüks elektrikli araçların farkı
- oto güncelleme ile iyileştirme
- elektrikli yarışların geleceği
- yeni nesil hız bağımlılığı
- rejeneratif fren alışma süreci
- elektrikli araç sigortası neden pahalı
- model 3 izlenimlerim
- audi e tron kullanıcı deneyimleri
- şarj süresi tablosu ve gerçekler
- elektrikli araç alıp pişman olanlar
- bmw i4 gerçek kullanıcı ne diyor
- bagaj hacmi pratiklik meselesi
- araç servis tecrübeleri
- toggye hisse yatırımı nasıl sonuçlanır
- elon musk neden seviliyor
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- elektrikli araç şarj süreleri 2
- lüks elektrikli araçların artıları eksileri
- amerikan elektrikli markaları türkiye ye girer mi
- mini cooper se alınır mı
- elektrikli araçta iyi ses sistemi nasıl seçilir
- elektrikli araç bataryası ne kadar gider
- / 4