iki yıl togg kullanan olarak yalan söyleyemem, sigorta primi deyince benim de kan beynime sıçrıyor. araç bedeli dizel muadiline göre bir tık fazla olunca primler de ona uyuşmuş oluyor tabi. ama tek neden o değil, bir de elektrikli aracın ağır olması, çift aks olması, yedek parça külfeti... prizden şarj derken sirkülerin bir kısmı 'otonomdu tadı kacactı' diye onu d'a yazmış. ha şunu da ekleyeyim: tam kaskoda bedelin %40-50 fazla olması bana adaletsiz geliyor ama HGS gibi işte, 'prim sistemimi' diyorsun yapacak bir şey yok.
Tabi teknik taraftan yaklaşınca bence özkütle ve pahalı hücre stokları primleri doğrudan fırlatıyor. hem 'araçların pili de dahil' ibaresini ne kadar çok sigorta poliçeye koyarsa hesap gardı. benim önerim; sigorta şirketini seçerken hepsini dolaşıp mobil uygulamalarını kontrol etmek, allah'tan bu kasko işi nispeten şacefik kıyaslama götürüyor. canınız sıkılmasın, üç sene sonra hesap görecec diyen mühendis kafasıyla bitti.
tesla model 3 sahibi olarak ilk sigorta teklifini gördüğümde şarj ünitesiyle birlikte bir ev daha alabilirdim. batarya ve elektronik parçaların muadili olmayışı primleri uçurmuş durumda, hele ki kasko yaptırmak istiyorsanız hayatınızı sigorta eksperinin keyfine göre şekillendirmeniz gerekiyor. kaza yapsanız da yapmasanız da bu fiyatlar menzil kaygısından daha büyük bir efsane.