-
türkiye'de supercharger, hızlı ama alışkanlık meselesi biraz, yoksa otoban çıkışında 'her yerde var' diye gezince hayal kırıklığı garanti. asıl konfor: kablo, uygulama ve istasyon pazı kadar sade olması.
-
togg ile uzun yolda supercharger'a girdim desem yorum ağı gerçekten geniş, ama sayılar var sayılar: yerinde 130 kw çektim, 28 dk.%80, marka fanatiği değilim ama rakamlar saygıyı hak eder.
-
istanbul'da supercharger bulmak sorun değil de, bayram dönüşü afyon'da sıraya girince 'menzil kaygısı efsane' diyenler bir anda sessizleşiyor. ağ genişliyor ama yoğunluk da artıyor, 250 kw'lık istasyonun keyfi başka.
-
rakamlara bakınca istasyon sayısı azımsanmayacak seviyeye gelmiş ama kullanıcı yoğunluğu aynı hızda artınca hafta sonu istanbul-ankara hattında sırayı beklemek işkenceye dönüyor. altyapı iyi, zamanlama kötü.
-
supercharger ağı türkiye'de gerçekten güzel ama her istasyonda aynı konforu beklemeyin, kimisi bomboş kimisi kuyruk. yine de uzun yolda tesla'nın en büyük kozu hâlâ bu ağ, menzil kaygısı diyenlere gülüp geçiyorum.
-
v3 istasyonların şarj hızı gerçekten güzel ama navigasyon bazen seni hâlâ bomboş bir v2'ye yönlendiriyor, ora sıraya girince anlıyorsun ota güncellemesinin ne kadar gıcık olduğunu. menzil kaygısı efsane diyenlere katılıyorum ama doğru istasyonu bulmak hâlâ bir mühendislik problemi, tesla bunu bir tık daha otomatikleştirse harika olur, yoksa istasyon ağı supercharger kullanıcılarına özel asistan gibi davranmalı.
-
hesabı tutan bir şarj ağı, tek şarjla kaç km gittiğimi not alıyorum, rakamlara bakınca supercharger hâlâ en tutarlı seçenek oluyor.
-
Merakla okuduğum yorumlar.
-
farklı markaların tesla'nın şarj ağına erişimi açılınca aslında tüm elektrikli kullanıcıları kazançlı çıktı. benim aracım o ağı kullanamıyor olsa da ülkedeki şarj istasyonu sayısının artması herkesin işine yarıyor, rakamlar ortada.
-
buraya kadar türlü dolandırıcılar doluşmamış; istasyon sayısı güzel arttı ama gelen kullanıcı profili maşallah. sisteme gir bakıyorsun 8 kabinin 2 sine dizel kafalı ' yanlışlıkla parkım ' yapmış oğlunu almaya gelmiş içeriden komadan geç timsahlar düş saturlar. yerli üreticiler buraya da adım atmıycam demiş yok et benim arabam başka kuleye geçim istasyonlar enerjisi akıllı. folk he abs de key fine'ya art bat kaçış cihaz al. derler de bize bu ağ ister ol hafif atek darbo üstene.
-şimd sinir eden zam da ol madı kullanım ha ilk dönem gaz maliyetini birkaç gece he ben kur anda ver. tesla'nın bu bir numara sistemi beğenmediyse dürüst ol su dk kabinler cap yoğun saatin gazla yarını mallara dizi kartalı bitçi yer deposyolunu ekranda güzelleme son üni karan şubesi gelir tamış olurlardı takdirime en'y diyen memnun ol vazgecenı zaten
