-
iki yıldır t10x kullanıyorum, öncesinde dizel bir sedan vardı. şehir içi tüketimim excel'de tuttuğum verilere göre 100 km'de 16 kwh civarı, bu rakam mevsimle oynuyor tabii. şarj ağı konusunda hâlâ her güzergah için önceden plan yapmak gerekiyor, bu can sıkıcı. yerli üretimi destekliyorum ama 'rakamlar konuşsun' diyorsak servis ve yazılım tarafında daha gidilecek yol var.
- bugün (102)
- / 4
- tesla hisse fiyatı tartışması
- yakıt tasarrufu elekrizli araçla nasıl yapılır
- ota güncelleme ne işe yarar
- monoblok motor terimi nedir
- ikinci el elektrikli araç almak
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- tesla servis randevusu almak
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- ikinci el elektrikli araç alırken nelere bakılır 2
- elektrikli için şarj istasyonu önerileri
- bmw i4 kullanıcı incelemeleri
- togg t10x kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- otomobil tarihinde bir terim
- audi e tron kullanıcıları burada mı
- rivian ve lucid türkiye ye gelir mi
- tesla servis randevusu neden bu kadar zor
- elektrikli suv alirken nelere bakmali
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- kwh nedir ve nasıl hesaplanır 2
- istanbul ankara elektrikli araçla yol
- elektrikli motosiklet yorumları
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi 2
- togg t10x sahibi olmak
- formula e 2
- şarj olurken yapılacak aktiviteler
- elektrikli araçla karlı yolda sürüş 2
- rejeneratif fren alışma süreci 2
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri 2
- tesla supercharger ağı nasıl işliyor
- / 4