• bugün (101)
4 entry daha
  1. id.4'ü merak eden bir arkadaş için geçen hafta bayide inceledim, açıkçası kafam biraz karıştı. iç mekan malzeme kalitesi ve yazılım hızı, aynı segmentteki byd atto 3'ün biraz gerisinde kaldı gözüme. ama gel gelelim volkswagen'in servis ağı ve ikinci el değeri konusunda çinli markalara karşı hâlâ ciddi bir avantajı var. insan ister istemez 'acaba ben mi erken davrandım' diye düşünmüyor değil.

    wallbox kurulumu ve elektrik faturası tarafında yaşadıklarımı paylaşmıştım, id.4'te de şarj hızı 135 kw civarında seyrediyor, yani günlük kullanım için gayet yeterli. gece 3-4 saatte şarj edip sabah dolu kalkıyorsan DC hızlı şarjın çok da bir önemi kalmıyor aslında. ama uzun yolda 20 dakikada %80'e çıkma muhabbeti gerçekten güzel bir konfor. deneyen arkadaşlar varsa yazsın, özellikle yazılım güncellemeleri konusunda ne durumda olduğunu merak ediyorum.