-
şarj tarafında son dönemde konuşulan şeylerin çoğu kulağa gelecekten gelmiş gibi. hızlı şarj istasyonları yaygınlaşıyor, kablosuz denemeler var ama pratikte hâlâ prize taktığım kabloyla uğraşıyorum. açıkçası benim için mesele teknolojinin ne kadar havalı olduğu değil, eve dönünce arabanın ne kadar sürede dolduğu.
bir de şu var: yeni standartlar çıktıkça eski araçlar ne olacak? wallbox'ı kurduk, faturayı ödüyoruz, peki bu hız yarışı bize ne getirecek? deneyen varsa anlatsın, ben hâlâ öğrenme modundayım.
-
rakamlar konuşsun: 800v mimarisi ve 350 kw'lık istasyonlar kağıt üzerinde güzel ama türkiye'de istasyon yoğunluğu ve şebeke kapasitesi hâlâ darboğaz. yatırım haberlerini okuyunca seviniyorum da sahadaki gerçekle arasında fark var, marka fanatizmine gerek yok.
-
sayıları takip ediyorum, dc otoparkı iyileşti ama ölçü bir deyim olarak değişti. aracını yüzde belli bir oranda başvurusu kaç dakikaya ekliyor, hava soğukken yol maceraya bakıyor. bunu excel'de tutmasam olmaz. bugün süreklilik, otoyoldaki vaatlerden daha anlamlı gelsin.
dogru dursa da marka destek tarafında henüz liste eksik. ankara'da bir sistem kurdum, fatura simülizasyonu garanti vermiyor çünkü ölçüm verisi eksik kalmış. geçmiş dönem dalgaları vardı, kalıcı bir iyileşme için rakamlar direkt olarak süre ve maliyeti vermeliydi. fan kulübüne değil veriye öncelik veriyorum, sabırsız hâlim son durumda önemli bir metriği bir arayamamaktan bila.
