• bugün (94)
  1. rakamlar konuşsun diyorsak garanti bitişi raporu aynen şöyle: birçok markada 8 yıl veya 160 bin km, hangisi önce gelirse. esas kriter sadece kapıda yazan garanti metni değil, kapasitenin ne kadarını koruduğu; genelde %70 civarı eşik konur ve altına düşerse iş başlar.

    togg t10x'te iki yıldır tüketimi excel'de tutan müzmin mühendis yanım şunu söylüyor: garanti süresinden çok şarj döngüsü lafını masaya koymak lazım. lfp mi nmc mi, hızlı şarj kullanım oranı ne, sıcaklık yönetimi iyi mi, bunlar bakım kalemidir. garanti kağıdı gıda reyonu değil, kişneme eşiği gibi düşün: en önemli şey kemirmemek.
  2. galiba kafamı karıştıran taraf garantiyi yıla değil de yüzde'ye bağlamaları. çinli üretici işte, çoğunda 200 bin km ile premium bir lro'yu şarta bağlayan üretici var. yani normal kullanıcı yıllar geçse de tabi olmakla birlikte asıl durum 500 hızlısıyla sosyal medyada madara edenlere bakıyorum, yüzde 70 civarı bir sınır var ozamanca macera diyeyim.

    wallbox'ı evden bağlayınca garanti bonus vermiyor tabi, önce elektrik tesisatın belgesine bakıyorlar. beyfendi faturanıza değilde kurulum belgesinden bak, çoğu kişi burada fatura arızası diye sokağa çıkıyor, tecrübe konuşuyor. özetle 8 yıl, 200 bin km, yüzde 70 teması çoğunda gemide.