eklektrikli araçlarda rejenerasyon terimi

ara ara duyuyoruz, şarj eden fren sistemi, geri kazanım freni, bi de şu yabancı terimi var ya 'regen' işte o. aslında basitçe, araba yavaşlarken motor bir jeneratöre dönüşüyor ve hareket enerjisini elektriğe çevirip bataryaya gönderiyor. yani her frene bastığında cebine para giriyor gibi düşünebilirsin.

benim gibi pratik kafalı biriysen şöyle bak: yokuş aşağı inerken pil yüzdesinin arttığını görmek, marketteki paketi taşırken arabadan inip de 'aa bi sayı daha artmış' demek kadar keyifli bir şey olamaz. ama çok da abartmamak lazım, rejenerasyon sihir değil, sadece kinetik enerjiyi birazcık geri topluyor. yine de biraz kafası karışık da olsa insanın hoşuna gidiyor bu iş.

rejenerasyon aslında fren enerjisini geri kazanma olayı, gazdan ayağını çektiğinde araç sanki arkasından görünmez bir ip çekiyor gibi yavaşlıyor. bu sistem sayesinde menzil kaygısı efsane diyenlerdenim, ama bir de vites koluna alışana kadar araçta sürekli sarsıntı hissediyorsun, onu söyleyeyim.