elektrikli araç terimleri açıklaması

atto 3 aldım, ilk günlerde kafa yedim bu terimlerden. ac, dc, soc, bms, wallbox... dedim ki bunlar ne ya. sonra öğrendim ki aslında çoğu basit şey: soc pil doluluğu, ac yavaş şarj, dc hızlı şarj, wallbox da evdeki prizden hızlı şarj eden kutu. ama bir de bms var, pil yönetim sistemi diyorlar; bu arabanın kendi kendini koruma mekanizması gibi bir şey. bizim millet hızlı şarjda pili sömürüyor, bms hemen devreye giriyor, araba şarjı yavaşlatıyor. öğrendikçe insan rahatlıyor aslına bakarsan.

(bkz: elektrikli araba şarj terimleri sözlüğü)

tüketim değerlerini excel'de tutan biri olarak söyleyeyim, kw ve kwh farkını bir kere oturtunca gerisi geliyor; bunlar fizik, baş harfleri süslü olsa da hesap kitap basit. lütfen rejeneratif frenlemeyi de 'frene basmadan yavaşlatan şey' diye anlatmayın, çünkü o enerji havaya değil bataryaya gidiyor.