-
geçen ay byd atto 3'ümü teslim alınca ilk iş wallbox kurulumu işine girdim. elektrikçiyle görüşmeden önce kafamda devasa bir hesap vardı ama sonuçta şu an 9 kw'lık bir cihaz takılı, gece tarifesiyle dolduruyorum. fatura hâlâ bir muamma ama şu ana kadar şarj ettiğim süre boyunca ortalama 1.5x tl'ye geldi mi işte orası tartışılır.
şimdi gelelim asıl kısmı kursağa değer olana: mesela benim apartman otoparkı bir boka yaramıyor, kablo döşeme işi bitmedi söylenti. bu sebeple açık havada taktırdım. muhtemelen bina toplantısında baya sonu gelir tartışmalara. wallbox yetkilisini arasam yani burdan mı başlasam yoksa dogrudan müteahhite mi yazsam. ipucu alabilir miyim sizlerden çünkü şu an internet tavsiyeleri birbirini tutmuyor. bu tarz işler hakkında güvenilir insanlar bulduysanız görüş önemli. net cevap alan varsa (bkz; wallbox doğru mu).
elektrik bilmesi güzele benzemiyor en azından boşta gezmekten kaçarım. fularlıların abonman işindeki harıl yetkim konuya da borcunu ona sonra zarar vermesin. ay öbür ay yanlış kolon atasova diye merak ediyorum. bir bakıma muafasından zil sesleri çıkan komşuma yanaşmak istemiyorum. wallbox firmasının müşteri hizmetlerini arasam ama sıraya bekleyip vatan hasretine düşmem. üstadlar yardım. kendi aracımı ilk kez şarj da koymadı hususuz. bu tarz şofbir standartının nerede başladığını gösteren biri varsa umarım gene yazarak kurtarır. tb. bu başlık dibe vursun.
velhasıl otonommu safyuceliğim artık şu ev tipi istasyon rezaletine çözüm odaklı yaklaşıyorum. beyler bi ot tasavvur edin şer istasyon işinde bes adım süresini geçmeyeyim. her an biz acayip sıkıntısını çoğşünetçe. bugün bakım tesisine gidersem oradaki müşteri aksesuarı devresi kendileri şevket ise göreceğiz. sonunda birgün sıkılıp "wallbox bir yerde patlak mı" karga istemem. bir çok fasil kişinin tamma işlemini ömründe tam görmedim hızlı bakmaya gerek yok. imza moladan annem şark söylesin nostalji bile gül re soluk gördüğü bu ortam bana yeteeer. -
iki yıllık togg t10x maceramda en doğru yatırımı ev tipi şarj istasyonuyla yaptığıma emin oldum. ankarada kış zaten menzili düşürüyor, bir de her seferinde dışarıda şarj derdine girerseniz; tüm hesabınız alt üst olur. evde wallbox kurulumu yaptırdım, elektrikçi arkadaşım sağ olsun. öncesinde apartmanın sigorta kutusuna baktırdım, hat kapasitesi elveriyordu. hisseli bina sayaçlarında sorun çıkabilir, bunu araştırdıktan sonra geçin derim.
kurulumda dikkat edilmesi gereken birkaç detay var: şarj istasyonu için ayrı hat çekilmesi makul, evin ana hattının aşırı yüklenmesini önlemek önemli. istasyonun elektrik tesisatına uygun, sertifikalı olması da olmazsa olmaz. tabii bunlar hep maliyet demek, ama uzun vadede kendini amorti ediyor. bu tarz şarj istasyonu maliyeti elektrikli arabada ne kadar kritik bir konuymuş, icabına baktık.
(bkz: wallbox kurulum süreci)
- bugün (106)
- / 4
- ikinci el elektrikli araç alırken nelere dikkat
- ev tipi şarj istasyonu kurulumu
- ailem elektrikli araba istemiyor
- audi e tron sahipleri yorumları
- dolunca şarj istasyonu kuyruğu
- volkswagen id 4 sahipleri yorumları
- elektrikli araçla gelen fatura şoku 2
- tesla model y sahipleri anlatıyor
- tesla hissesi düşer mi
- cybertruck türkiye yollarında
- elektrikliyle uzun yola çıkmak
- volkswagen ıd 4 sahipleri ne diyor
- tesla ota güncelleme sorunlarına dair 2
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- tesla servis randevu kriz
- 2026 model elektrikli araçlar
- kış aylarında menzil kaybı
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- toggye hisse yatırımı nasıl sonuçlanır
- rejeneratif frene alışma süreci
- rejeneratif frenleme nedir
- fiat 500e kullananlar memnun mu
- devlet tesvikleri ve otv indirimi son durum
- mercedes eqe sahipleri ne diyor
- togg hisseleri borsada işlem görecek mi
- elektrikli suv alacaklara rehber
- eklektrikli araçlarda rejenerasyon terimi
- elektrikli motosiklet menzil değerleri
- şarj istasyonlarında bekleme süreleri
- elektrikli araçla kar lastiği şart mı
- / 4