ikinci el elektrikli araba

ikinci el alırken batarya sağlık raporu şart, yoksa ilk sahibi güzel kullanmış mı anlaşılmıyor. togg’da durum biraz karışık çünkü ikinci el piyasası daha oturmadı.

aslında mantıklı bir hamle gibi görünüyor ama işin içine batarya sağlığı girince insanın aklı karışıyor. yıllardır ota güncellemesi alan bir tesla'nın bile menzili ilk günkü gibi mi, yoksa bir miktar mı kaybetti? işte bu noktada bu tarz şeffaflık çok önemli. satıcıların 'daha 5 bin km'de, garaj arabası' masallarına inanmamak lazım; herkeste bir menzil kaygısı efsanesi var ama batarya bozulması gerçeği hep göz ardı ediliyor.

(bkz: ev tipi şarj cihazı olmazsa olmaz)