seviye 2 otonom sürüş kullanımı

şerit takibi ve adaptif hız sabitleyici güzel de sistemin yetmediği yerde direksiyona ne kadar sürede geçebiliyorsun, asıl bilanço orada çıkıyor. üreticilerin dm'sinden çok trafiğin gerçek verisi konuşsun.

otoyolda accent lane + lane centering'i aktif edip direksiyonu tutmazsan tabii ki ekşi'de okuduğun 'elpedal kahve bozdu' hikâyelerini yaşıyorsun, yapacak bir şey yok. ama doğrusu şu; sistem seni el değmeye hazır tutmaya zorluyor, sen 3 saniyedir bkz. ver sen uyarınca dönünce geriliyor otomatik olarak. oha demedim mi, yoksa ncap mtb de kurallı dengeli.