evde şarj etmeyi düşünüyorsanız duvardaki normal prizle işin zor, çünkü atto 3'ün pili ertesi güne ancak yetiyor gibi geliyor ama mynattan iki üç alışverişde sıkıntı yok. wallbox dediğin şey aslında hızlı şarj için ekstra güç çeken bir cihaz, elektrik faturasını biraz artırıyor ama insanın uyandığında aracının dolu olduğunu görmesi ayrı bir keyif. bir de dairede oturuyorsan apartmanın eski tesisatı bu cihazı kaldırmaz, binanın elektrik projesine baktırın derim. kurulumu için müteaahhit firma yerine elektrik mühendisi bulmak daha garanti gibi, hesaplı olur diye maceraya atılmayın.
wallbox dediğiniz şey aslında arabaya özel bir priz değil, biraz da bir akıllı cihaz. sıradan ev prizinden şarj etmek teoride mümkün ama pratikte kablo ısınır, priz yorulur, akım sınırını geçince ne olacağını kimse hesaplamaz. wallbox ise akımı araçla konuşarak ayarlıyor, faz dengesini tutuyor, gerekirse zamanlı şarj yapıyor. gece 03:00'te başla, sabah 07:00'de bitir dersen uygulamadan yapıyorsun, üç saatlik uğraş sıfıra iniyor.
neden gerekli diye soruluyorsa, cevabı şu: ac hızı. 11 kw'lık bir wallbox ile model 3'ü bir gecede neredeyse tamamen dolduruyorsun, yoksa üç gün priz avına çıkarsın. kurulum masrafı ve evin altyapısı meselesi ayrı bir hikaye, ama bizim ümraniye'deki apartmanda yöneticiyle uğraşmak wallbox'ın kendisinden daha zor çıktı, onu da buraya not düşelim.
