• bugün (100)
  1. dört çeker denince iki motorlu mu yoksa tek motor üzerinden elektronik dağıtım mı istiyorsunuz, bu soru tavsiyenin rengini değiştiriyor. iki motorda ön-arka tork dağılımı gerçek ihtiyaca göre anında değişebilir; tek motorlu sistem ise aynı lastiği durmadan meşgul etmek zorunda kaldığı için genelde kar kış şartlarında fark hissedilir ama tam sınırda çalışır. bu bilgiyle beraber ıslak zeminde otoban test verileri sizi şaşırtabilir, dikkat.

    ben şahsen 'menzil kaygısı bir efsanedir' diyen gruptan olsam da dört çeker konfigürasyonlarının çoğunda menzili hatırı sayılır oranda aşağı çekiyor olması bence hesaba katılması gereken bir mesele. ilkbaharda aradığınız performansı, aralık ayında kar yüzünde bulduğunuz tutuşla bir arada isteyeceksiniz; bunu beceren modeller genelde şarj hızından feragat ediyor ya da tersi. bindiğinize karar verirken listeye 'menzil kaybı yüzde kaç' sorusunu eklemekte fayda var.
   tümünü göster