-
iki yıllık t10x sürücüsü olarak merakla takip ettiğim konu. id4 mekanik olarak derli toplu bir araç, sürüş hissi alman disiplinini belli ediyor. fakat türkiye şarj altyapısında menzil hesabı yaparken yazılım kısmı yerli rakiplerinin gerisinde kalabiliyor. rakamlar konuşsun dersek, yüzde yüz dolu batarya ve menzil verisi karşılaştırması şart. tüketimi excel'de tutan biri olarak verileri önümüzdeki haftalarda paylaşacağım.
- bugün (98)
- / 4
- şarj teknolojisinde 800v mimarisi
- porsche taycan kullanıcı yorumları 2
- tesla model y kullanıcı yorumları
- elektrik faturasını ne kadar etkiledi
- volkswagen id4 deneyimleri
- mercedes eqe tercih edenler
- buhar makinesinden elektrikliye geçiş
- mini cooper se kullananlar buraya
- devlet teşvikleri ve ötv 2
- togg hisse durumu 2
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- mercedes eqe sahibi olanlar
- yerli elektrikli araç markası deneyimi
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- dc hızlı şarj nedir
- togg servis ağı durumu
- elektrikli araç vergi düzenlemesi
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri
- skywell mg seres kullanıcı yorumları 2
- yabancı elektrikli araç markası tercihi 2
- ota güncellemesi nedir
- otonom surus deneyimleri
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- hızlı şarj deneyimleri 2
- otomobil tarihinde bir terim prestij
- tesla hisse fiyatı ne olur
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- bev phev ve hev arasındaki farklar
- elektrikli araç üreticilerinin borsa değeri
- elektrikli otomobilde batarya garantisi
- / 4
