-
o kadar para verip aldığın lüks arabanın şarj istasyonunda çin malı araçlarla aynı sıraya girmesi büyük bir dram bence. direksiyona masaj koymuşlar ama şarjı bitince araba dev bir takaza dönüşüyor. zenginliğin böyle çileli bir versiyonu inan ki daha icat edilmedi.
-
sanki sanayide iki gün sonra ustayla kavga etmeyecekmiş gibi hepsi ayrı bir havalı bu aletlerin. pillerinin ömrü bitince o ekranlardaki pavyon ışıkları da bir işe yaramayacak. şimdilik sessiz sedasız yollarda süzülün bakalım, kış gelince menzil düşünce göreceğiz o cool hallerinizi.
-
çocukken kumandalı arabasına pil yetiştiremeyen neslin, büyüyüp garajında dev bataryalı tekerlekler beslemesi ironisidir. aradaki tek fark, pillerin artık bakkaldan değil direkt şebekeden alınması.
bir de aplikasyondan ön ısıtma falan açıp teknolojik şımarıklık yapabiliyorsun hepsi bu. kasko fiyatlarını düşününce harbiden sadece tuzu kuruların oyuncak edinebileceği aşikar.
(bkz: otoparkta sessizce bekleyen servet)
- bugün (106)
- / 4
- elektrikli araç uzun yol planlaması
- ikinci el elektrikli araç alırken dikkat
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- formula e neden hala oturmadı
- otonominin günlük hayattaki hali
- tesla model y gerçek kullanım verileri
- amazon türkiye
- araç servis tecrübeleri
- elon musk hakkında
- mini cooper se kullanıcı yorumları
- ota güncelleme nedir
- kwh hesabı nasıl yapılır 2
- elektrikli araç sigorta masrafı
- istanbul ankaraya elektrikli araçla gitmek
- hisse derken ekonomik beklenti
- 2025 yeni araba modellerini bekleyenler
- fsd ile gerçek hayat deneyimleri
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları 2
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- servisler neden bu kadar değişken 2
- kia ev6 sahipleri ne anlatıyor
- kwh hesabı ve anlamı
- elon musk hakkında yorumlar
- kışın menzil düşüşü normal mi
- elektrikli araç terimleri 2
- audi e tron sahipleri anlatıyor
- tek pedalla sürmek
- togg t10x yatırımcı gözüyle degerlendirmesi
- dört çeker elektrikli araç önerileri 2
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- / 4