-
benim gibi dc istasyonlarda 80kw yerine 50'lerde geziyorsanız konu batarya değil araçtaki voltaj olabiliyor. 400v araçlar 800v mimarili modellerin yanında istasyondan tam güç çekemeyince insan 'bozuk mu' diye düşünüyor, sonra ac tresedeşinden görüyorsun herkeste durum aynı. hesap basit: gerilim düşükse akım sınırında kalıyorsun.
- bugün (105)
- / 4
- togg servisleri ve yedek parca
- el telsizi
- 400v mimarisi ve şarj gücü
- rejeneratif frenleme nasıl çalışır
- one pedal driving kullananlar 2
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- elektrikli araç bataryası ne kadar dayanır
- klima elektrikli araç menzilini ne kadar etkiler
- skywell mg seres hakkında ne düşünüyorsunuz
- cybertruck türkiye ye gelse alır mıyız
- bagaj hacmi gerçekten yeterli mi
- şarj istasyonunda tanıştığım insanlar
- dört çeker elektrikli seçenekler 2
- yabancı elektrikli araç markası deneyimleri
- sıfır araçlarda performans tutkusu nerelere
- yerli elektrikli araç markası deneyimi
- rejeneratif frene alışmak ne kadar sürer
- tesla ota güncellemesi mağduriyetleri
- tesla ota güncelleme sorunları
- turknet
- elektrikli araçta yakıt tasarrufu nedir
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- benzinli mi elektrikli mi karşılaştırması 2
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- kia ev6 alınır mı
- awd elektrikli araç tavsiyesi 2
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- regeneratif fren alışma süreci
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- / 4