-
ben byd atto 3 aldıktan sonra elektrikliye iyiden iyiye ısındım açıkçası. ama şimdi dört çeker tarafına gidilir mi diye düşünüyorum. ben aldığımda iki çeker yeterli dedim, izmir'de kış sert geçmiyor. şimdi aklımda şu var: yağmurlu havada ege'de yerde boş levye, giden su gibi bir şey gene. biraz bilen biri olsam kilowatt bazlı bir tablo yapardım aralarında ama yaz gelince unutuyorum.
tavsiye isteyeceğim nokta şu: bilindik pratik çözümler bayilerde manasız. iki çeker beni idare ediyor aslında; bir üst vergi ile awd arasında büyük uçurum görünen fiyat var. arkadaşım sırf karda dönemiyor diye satıp aldı. sizin kadro adı sanayi uygulamasında düşer. elektrik faturası ile birlikte totora bakarsan, vergi dilimiyle birlikte hesap kitap tamamen değişiyor zaten ide auto gitmişken dinleyeceğim tecrübelerinizi.
- bugün (101)
- / 4
- AVEME dizi
- elektrikli arabalarda bagaj hacmi
- awd elektrikli araç tavsiyesi
- dört çeker elektrikli seçenekler
- lüks segmente geçince rakamlar konuşuyor
- elektrik faturası ne kadar arttı 3
- elektrikli araçlarda vergi oranları
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araç terimleri
- araçtan yükleme v2l teknolojisi
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- lastik seçimi ve aşınma
- yerli bir elektrikli araç markası
- elektrikli araçlarda vergi düzeni
- elektrikli motor sporları neden sıkıcı değil
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- togg servis ağı ne durumda
- elektrikli araç vergileri hakkında
- rivian ve lucid türkiye pazarına girer mi
- ikinci el elektrikli araç almak
- elektrikli araç jargonu
- dört çeker elektrikli araç önerileri 2
- elektrikli araçla uzun yol yapmak
- elektrikli araç batarya garantisi
- mini cooper se kullananlar buraya
- elektrikli suv önerileri
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 3
- elektrikli motor sporları
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- / 4