-
ac ve dc arasındaki temel fark aslında güç elektroniğinin nerede konumlandığıyla ilgili. ac şarjda doğrultucu araç içindeki on-board charger'da bulunur, dc'de ise doğrultma istasyon tarafında yapılır; bu yüzden dc genelde çok daha yüksek güç verebilir.
ben iki yıldır t10x kullanıyorum ve tüketim verilerimi tabloyla takip ediyorum; evde 11 kw ac ile gece şarj etmek hem batarya sağlığı hem de maliyet açısından bariz şekilde daha verimli. dc'yi sadece uzun yol için saklıyorum.
(bkz: batarya sağlığını koruma)
- bugün (106)
- / 4
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- elektrikli araçta sık duyulan terimler
- rejeneratif frenleme etkisi 2
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark 2
- bmw i4 kullananlar memnun mu
- yerli elektrikli araç yeterli mi
- yağmurda otopilot maceraları
- audi e tron kullananlarin deneyimi 2
- şarj süresi tablosu
- lastik seçimi ve aşınma
- menzil kaygısı yaşayanlar
- formula e heyecanı
- elektrikli suv önerileri
- togg t10x sahibi olanlar 2
- formula e
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- regeneratif fren alışma süreci
- audi e tron sahibi olanlar
- formula e izlenesi bir seri mi
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir şey
- dort ceker elektrikli onerileri
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- elektrikli araç sessizliği yorumları
- izmir de elektrikli araç kullanmak
- elektrikli araçta menzil kaygısı yaşayanlar 2
- elektrikli araçlarda vergi oranları
- elektrik faturası nasıl geldi
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- / 4