-
e-tron'la üç gün kullanma fırsatım oldu, kendi togg t10x'imi iki yıldır kullanan biri olarak söylüyorum; yalıtım ve sürüş konforu başka seviye. menzil göstergesi togg gibi açık farkla karamsar değil, ama tüketim değerlerine excel'de baktığımda e-tron ağır olduğu için şehir içinde 26-27 kwh'ı geziyor, togg 18-19'da kalıyor. arada uçurum var, bu veriyi de göz ardı etmemek lazım.
şarj ağında ise durum aynı, zaten istasyonlar herkese açık. e-tron'un 150 kw şarj desteği var ama kışın 0 derecede togg ile hissettiğim verim kaybını audi'de de yaşarsın. niyeti olan alabilir diyorum ama fiyat/performans açısından rakamlar konuşsun, e-tron yarı yarıya pahalıyken 1,5 kat fazla konfor sunmuyor.
- bugün (106)
- / 4
- elektrikli araç uzun yol planlaması
- ikinci el elektrikli araç alırken dikkat
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- formula e neden hala oturmadı
- otonominin günlük hayattaki hali
- tesla model y gerçek kullanım verileri
- amazon türkiye
- araç servis tecrübeleri
- elon musk hakkında
- mini cooper se kullanıcı yorumları
- ota güncelleme nedir
- kwh hesabı nasıl yapılır 2
- elektrikli araç sigorta masrafı
- istanbul ankaraya elektrikli araçla gitmek
- hisse derken ekonomik beklenti
- 2025 yeni araba modellerini bekleyenler
- fsd ile gerçek hayat deneyimleri
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları 2
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- servisler neden bu kadar değişken 2
- kia ev6 sahipleri ne anlatıyor
- kwh hesabı ve anlamı
- elon musk hakkında yorumlar
- kışın menzil düşüşü normal mi
- elektrikli araç terimleri 2
- audi e tron sahipleri anlatıyor
- tek pedalla sürmek
- togg t10x yatırımcı gözüyle degerlendirmesi
- dört çeker elektrikli araç önerileri 2
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- / 4