-
bizim byd atto 3'ü alalı bir seneyi biraz geçti, bataryada bir sorun yok gibi şükür. ama internette okuyorum herkes korkuyor, "üç senede batarya fazla dayanmaz" diyenler var. ben şöyle düşünüyorum: telefon bataryası gibi değildir bu, kocaman bir paket, soğutma sistemi var, koruma algoritmaları var. harbiden merak ediyorum yüzde 20'nin altına hiç düşürmesem hep evde sarj etsem ömrü nasıl etkiler? bir arkadaşımın yıllardır kullandığı nissan leaf var onda batarya hala fena değilmiş, demek ki sağlam bunlar. yine de ibretlik bir bilgi varsa memnun olurum, facede gruplar var da kafa bulandırıyor adamlar.
- bugün (109)
- / 4
- bev phev hev arasındaki fark
- lüks elektrikli araç karşılaştırması
- byd atto 3 şehir içi tüketim
- awd elektrikli araç önerisi
- çin malı elektrikli araç güvenilirliği
- istanbul ankara arası elektrikli araçla yolculuk
- 2025 2026 konsept araçlar
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar 2025
- hızlanma performansının maliyeti
- bev phev hev hangisi mantıklı
- batarya ömrü gerçekten düşüyor
- evde wallbox nasıl kurdurdum
- atto 3 izlenimleri 2
- bmw i4 deneyimleri 2
- istanbul ankara şarj molaları
- istanbul ankara elektrikli yol
- ac ve dc şarj farkı
- ioniq 5 izlenimleri
- 5 milyon verip şarj istasyonunda tost yemek
- zoe ikinci el alınır mı 2
- togg servis ağı genişliyor mu 2
- türkiyede hızlı şarj ağı yeterli mi 3
- elektrikli araç bakım masrafları
- elektrikliye geçişte mutsuzluk hikayesi
- benzinli vs elektrikli maliyet
- togg ucuza zoe alma risksiz mi
- volkswagen id 4 yorumları
- en iyi elektrikli suv modelleri hangisi
- mercedes eqe gerçek kullanıcı görüşleri
- fiat 500e gerçek menzil 2
- / 4