-
çevremde bana 'pişman mısın' diyen de çok, 'helal olsun cesurmuşsun' diyen de. aslında cevap basit: param bu civardaydı, menzil bunun için yeterliydi, servis küçük sorunları halleder mi belli değil ama şu an için devam ediyorum. komşu esnaf önce gülüyor sonra 'bir tur atsana' diyor, yani ülkede izlek zor.
yazılım konusunda bir tuhaflık yokmuş gibi davranmıyorum; en büyük korkum bataryanın 3-4 yıl sonra gerçekten ne göstereceği, kimse de net cevap vermiyor. saç ekiyor değil, kaygıyı muhtemelen sıfırlayanlar vites kolunu ilk oynatanlar.
- bugün (102)
- / 4
- çinli elektrliler güven verir mi
- elektrikli araç karda nasıl
- regeneratif fren alışma süreci
- bev phev hev farkı
- one pedal driving kullananlar
- şarj istasyonu tavsiyeleri
- çin menşeli araçlar hakkında ikinci
- çin menşeli araçlar hakkında
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- tesla servis randevu zorluğu
- ev ve şarj terimleri hakkında
- skywell mg seres kıyaslaması
- one pedal driving alışkanlığı
- elektrikli araçta hızlanma bağımlılığı
- togg hisse durumu
- hesaplı elektrikli araç rehberi
- elektrikli araçlarda musk etkisi
- elektrikli araçlarda otv indirimi 2
- supercharger ağı kullanıcı yorumları
- tek pedalla sürüş mantığı
- elektrikli ile uzun yol planı
- bev phev hev arasındaki fark 2
- otomotivde beygirgücü kavramı
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- elektrikli araçta rejeneratif fren nedir
- yerli otomobil t10x deneyimi 2
- wallbox kurulumu ve maliyeti
- avrupa elektrikli araç markaları
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- / 4