-
izmirli esnafım, byd atto 3 çekiyorum şu an. cybertruck’ı türkiye’de görmek iyi hoş da, şu en boyutlarını gördün mü? ben dar alanlarda wallbox’ı zor takıyorum, o koskoca kamyonet dar sokaklarda nasıl dönecek? ufkum dar değil ama pratik düşününce kara kara düşündüm.
(bkz: cybertruck türkiye şarj ağı) -
cybertruck'ın türkiye yollarında dolandığını düşünebiliyor musunuz? izmirden ben esnaf olarak söylüyorum atto 3 düzgün bile şarj derdine düşen bi araba, bu devasa paslanmaz çelik zımbırtı bize uymaz. kaldı ki modifiye etmek isteyene dar sokaklar ruhunu ezikletir aman arayan bulsun bari dorsesi manyetik görüntüler olsa bill gates belki güler hoş.
-
gelirse de ‘abi hangi şarj istasyonuna sığcam’ diye ağlar herhalde.
- bugün (105)
- / 4
- regeneratif frenleme ne işe yarar
- tesla hisseleri ne durumda
- yazın klima ile menzil kaybı
- elektrikli araçta menzil hesabı
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- porsche taycan kullanan var mı
- rejeneratif frenleme nasıl çalışır
- elektrikli motosiklet deneyimleri
- elon musk ın elektrikli araçlara katkıları 2
- hızlanma bağımlılığı
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- şarj istasyonunda tanışmak
- tesla hisse fiyatı ne olur
- cybertruck türkiye yollarında
- fiat 500e alan var mı
- elektrikli araç karşı çıkan aile
- e çin markaları avrupa pazarını nasıl alıyor 2
- dc hızlı şarj nedir
- benzinli mi elektrikli mi tartışması
- elektrikli araçla karlı yolda sürüş
- servis deneyimleri marka marka
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- yerli araba markası desteklenmeli mi
- tesla hisse fiyatı neden bu kadar oynak
- skywell mg seres karşılaştırması
- ice vehicle nedir
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 2
- volkswagen id 4 kullanan var mı
- bagaj hacmi ve pratiklik yorumları
- / 4