-
arkadaşlar merhaba, yaklaşık üç aydır byd atto 3 kullanıyorum. öncelikle şunu söyleyeyim, araç iç mekan kalitesi ve donanım olarak fiyatının hakkını veriyor. özellikle malzeme kalitesi ve ekranın tepkime hızı beni şaşırttı. menzil konusuna gelince, şehir içinde iddia edilen değerlerin %85'ini rahatça görebiliyorum. lakin şarj ağı konusunda hâlâ sıkıntılar var, özellike uzun yolda byd'nin kendi hızlı şarj istasyonlarını yaygınlaştırması lazım. eğer evde wallbox ile şarj edecekseniz, günlük kullanım için bence biçilmiş kaftan.
- bugün (102)
- / 4
- menzil kaygısı neden bu kadar abartılıyor
- elektrikliyle uzun yol yapanlar 2
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- byd atto 3 kullanıcı deneyimi
- togg servis ağı durumu
- elektrikli araç batarya ömrü 2
- rejeneratif frenleme nedir 2
- bev phev hev arasındaki farklar
- değişken supap zamanlaması nedir
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- mini cooper se şehir içi kullanım
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- bev phev hev arasındaki fark
- aşırı hızlı şarjda batarya ısınması
- elektrik faturası ne kadar geldi
- elektrikli bisiklet önerileri
- elon musk hakkında ne düşünüyorsunuz
- elektrikli araçta menzil kaygı
- yerli elektrikli araç markası üzerine 2
- elektrikli motor sporları tartışması
- araç şarjında v2l ve v2g ne işe yarar
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli araçla tatile gitmek
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark 2
- karlı havada elektrikli araç kullanmak
- tesla servis randevu ne zaman açılır
- elektrikli araç neden bu kadar sessiz 2
- elektrikli araç şarj süresi karşılaştırması
- en iyi elektrikli hatchback hangisi 2
- istanbul ankara arası elektrikli araçla gitmek
- / 4