evet değerli menzil kaygısı yaşayan dostlar, gelin şu işin matematiğine bir bakalım. tesla model 3 sahibi biri olarak söylüyorum, arabanın gösterdiği menzil aslında bir oyundan ibaret. bugün ler mevkiinden boğaz köprüsüne giderken tükettiğim enerjiyle yarın aynı yolda tükettiğim bambaşka oluyor. hava sıcaklığı, lastik basıncı, hız, hatta yolun eğrisi bile hesaba katılıyor ama katmayan da çok. menzil hesabı yapacaksanız en gerçekçi yöntem şu: aracınızın ortalama tüketimini 100 km'de 18 kwh kabul edin, batarya brüt kapasitesini de şöyle 10% margin koyun. o zaman tutar bravo. (bkz:
menzil kaygısı psikolojisi)
ben kendi adıma 'menzil kaygısı bir efsane aslında' demiyorum değil çünkü rotayı planlayınca insan alışıyor. ama işinizi şansa bırakmayın, abarttığımı sanmayın mesela kış lastiği + klima + agresif sürüş tam bir kabus. ha bir de ota güncellemesiyle menzil algoritması değişiyor, iyice 'accurate' olsun diye dualar ediyorum bazen. yine de sürüş keyfi her şeye değer doğrusu
bu tarz batarya yönetimi meraklıları bu işi çözer.
